嘉德水道橋在1985年被列為世界遺產,
建於西元前45年,是羅馬帝國的建築,
羅馬帝國建造了一條水道橋,
從尼姆市外50公里的Uzes這個地方,
把水引進城市,
別看這道橋普普,
可是集合了羅馬時期的工藝精華。


這天懷著朝聖的心來到這裡,
遊覽車開進停車場,
心情就像當初遊覽車把大家載進了陸官一般緊張。


下車後,為了照片不拍到人,
急急忙忙穿過這片樹林,
趕緊卡位!


在河的對岸有一棟建築。


遠觀水道橋,
還真的到了照片中的地方了,
現場的感覺,
絕對不是僅有看照片那般,
現場的感動絕對不是看書可以比擬。


來到了水道橋下方,
這個水道橋可是當初引水河道最大的工程,
高49公尺、長275公尺,
估計使用了5萬多噸的巨石。


乾淨的水為了穿過嘉德河岸,
從上方的水道經過。


縱使過了千年,
還可以看見當初建設時留下的痕跡,
這些突出物就是架設機具的地方。




在石頭上還可以看見百年前所留下的痕跡,
百年之後,
還是有人會到這邊旅遊,
不同的是已經很少人會如此留下痕跡了。


用最短的時間,趕緊跑到對岸瞧瞧,
橋邊豎立著水道橋的建築圖。


旁邊是一個步道,
很想實地走走看,
無奈1千多公尺的距離,
讓我們卻步了。


只好在這邊留下照片。


之後跑到水道橋上感受這座建築的偉大,
千年前,尚未見過這座橋的漁夫,
在建築完成之後,不知道有說什麼。


又讓我見到夢寐以求的嬰兒戰車了!


本來以為這裡就只有這樣而已,
沒想到在原本我們來的橋旁有一個步道,
直覺告訴我,
上面有東西。


走上來之後,發現是水道橋的最頂層,
也就是水流的地方。


靠近一看,
管理處在這裡設了鐵門,
不過很貼心的留了個窗,
可以讓人拍照而不留下鐵門的影像。



拍完之後,往兩側看,
發現河道兩旁竟然被寫滿了字,
這些看似破壞的字跡,
沒想到過了百年,
竟然讓我回味無窮。



原本的河道已經坍塌,
往日的壯觀和重要性已不復見。


這個隧道,
或許就是當初引水道的一部份,
不得而知了。


後來爬上了小丘,
直接在橋上感受建築的魅力。


天下無不散的宴席,
時間到了,往回走吧。


最後一瞥水道橋,
整個引水道全長50公里,高低差卻只有12公尺,
傾斜角度只有12mm/m,
在過去沒有GPS或測量儀器之下可以可以造出如此建築
真是建築偉大的奇蹟。


在臨走之前,
到販賣部買了一張明信片,
瞥見了有煙火晚會的海報,
我不知道這是什麼活動,
但是這裡讓我開始體會到羅馬帝國的工藝技術,
也讓我對未來會見到的歷史建築更佳期待,
法國之旅從這裡開始進入了建築極致,
也離極致的巴黎越來越近了。

PS:
水道橋的貢獻不僅止於建築本身,
這反映出了羅馬帝國超前的衛生觀念,
寧願把乾淨的水從50公里以外運到都市來,
這個小觀念卻免除了許多疾病的發生,
可惜羅馬帝國被推翻之後,
就像一場歐洲的文化大革命,
包括建築、衛生等觀念嚴重斷層,
以致於瘟疫等疾病發生,
將歐洲帶入黑暗時期,
而水道橋,成為棄置的寶藏。
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剝栗子大人

剝栗子大郭 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(2) 人氣()


留言列表 (2)

發表留言
  • airplayer20
  • 看你幸福的咧!!
    去了兩趟歐洲~
    我何時才能去啊??!!
  • 你可是晉升有屋階級咧!

    剝栗子大郭 於 2010/09/14 10:35 回覆

  • pa701019
  • 一千多公尺的距離竟然會卻步?
    當初走福巴17公里來回的衝勁到哪去啦@@
  • 歹勢呴 是20分鐘要來回耶

    剝栗子大郭 於 2010/10/07 14:00 回覆

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