剝栗子大人

嘉德水道橋在1985年被列為世界遺產，
建於西元前45年，是羅馬帝國的建築，
羅馬帝國建造了一條水道橋，
從尼姆市外50公里的Uzes這個地方，
把水引進城市，
別看這道橋普普，
可是集合了羅馬時期的工藝精華。


這天懷著朝聖的心來到這裡，
遊覽車開進停車場，
心情就像當初遊覽車把大家載進了陸官一般緊張。


下車後，為了照片不拍到人，
急急忙忙穿過這片樹林，
趕緊卡位！


在河的對岸有一棟建築。


遠觀水道橋，
還真的到了照片中的地方了，
現場的感覺，
絕對不是僅有看照片那般，
現場的感動絕對不是看書可以比擬。


來到了水道橋下方，
這個水道橋可是當初引水河道最大的工程，
高49公尺、長275公尺，
估計使用了5萬多噸的巨石。


乾淨的水為了穿過嘉德河岸，
從上方的水道經過。


縱使過了千年，
還可以看見當初建設時留下的痕跡，
這些突出物就是架設機具的地方。




在石頭上還可以看見百年前所留下的痕跡，
百年之後，
還是有人會到這邊旅遊，
不同的是已經很少人會如此留下痕跡了。


用最短的時間，趕緊跑到對岸瞧瞧，
橋邊豎立著水道橋的建築圖。


旁邊是一個步道，
很想實地走走看，
無奈1千多公尺的距離，
讓我們卻步了。


只好在這邊留下照片。


之後跑到水道橋上感受這座建築的偉大，
千年前，尚未見過這座橋的漁夫，
在建築完成之後，不知道有說什麼。


又讓我見到夢寐以求的嬰兒戰車了！


本來以為這裡就只有這樣而已，
沒想到在原本我們來的橋旁有一個步道，
直覺告訴我，
上面有東西。


走上來之後，發現是水道橋的最頂層，
也就是水流的地方。


靠近一看，
管理處在這裡設了鐵門，
不過很貼心的留了個窗，
可以讓人拍照而不留下鐵門的影像。



拍完之後，往兩側看，
發現河道兩旁竟然被寫滿了字，
這些看似破壞的字跡，
沒想到過了百年，
竟然讓我回味無窮。



原本的河道已經坍塌，
往日的壯觀和重要性已不復見。


這個隧道，
或許就是當初引水道的一部份，
不得而知了。


後來爬上了小丘，
直接在橋上感受建築的魅力。


天下無不散的宴席，
時間到了，往回走吧。


最後一瞥水道橋，
整個引水道全長50公里，高低差卻只有12公尺，
傾斜角度只有12mm/m，
在過去沒有GPS或測量儀器之下可以可以造出如此建築
真是建築偉大的奇蹟。


在臨走之前，
到販賣部買了一張明信片，
瞥見了有煙火晚會的海報，
我不知道這是什麼活動，
但是這裡讓我開始體會到羅馬帝國的工藝技術，
也讓我對未來會見到的歷史建築更佳期待，
法國之旅從這裡開始進入了建築極致，
也離極致的巴黎越來越近了。

PS：
水道橋的貢獻不僅止於建築本身，
這反映出了羅馬帝國超前的衛生觀念，
寧願把乾淨的水從50公里以外運到都市來，
這個小觀念卻免除了許多疾病的發生，
可惜羅馬帝國被推翻之後，
就像一場歐洲的文化大革命，
包括建築、衛生等觀念嚴重斷層，
以致於瘟疫等疾病發生，
將歐洲帶入黑暗時期，
而水道橋，成為棄置的寶藏。