目前分類:單車日記 (32)

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同是下馬牽車人,

相逢何必曾相識。
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單車比賽有三場比賽的高度都很驚人,分別是NEVER STOP的武嶺、塔塔加、陽明山,其中又以武嶺的難度最高,我們先來看一下武嶺的資料

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2009.8.6(四) (高雄市)

莫拉克颱風還沒有進入台灣本島,陸地發佈颱風警報,高雄地區明顯可以感覺到颱風的威力,強風、陣雨,讓人不想出門,中午出門買了雞腿飯和香腸飯果腹,新聞也開始撥報各地的颱風災情,颱風預計會在宜蘭登陸,而距離颱風最遠的高雄,已經開始受到影響了。

2009.8.7(五) (高雄市)

風雨開始了,不加思索,馬上跟飯店表示續住,台灣地區開始出現災情,之前計畫住的太麻里洪水氾濫,太麻里溪把太麻里毀了,水淹到一層樓高,沒被水沖走的人在屋頂等待救援,消防人員疲於奔命,直昇機在颱風天冒險出勤,後來南橫公路也斷了,本來計畫要住南橫公路上的達仁成了孤島,佳冬、林邊地區因為堤防潰堤淹大水,這時颱風還未登陸,這天距離八七水災五十週年。

2009.8.8(六) (高雄市)

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2009.8.6(四) (目的地台東市)

一大早看氣象預報,莫拉克颱風改變路徑,本來要朝日本去的,結果轉向向台灣來,而且今天就會影響台灣,看來繼蘇花公路夜騎加雨騎,我們又要颱風騎了。

09:30@成功97號車行
颱風來襲,一早天氣還不錯,不過開始有雲,陽光也沒有前幾天那般陽光,我們找了一家車行修理內胎,順便打氣,老闆也是春風少年兄,六七十歲了,騎單車的熱情和二三十歲的年輕人無異,問了一下到台東的路況,老闆的回答是一路都是下坡,這給了我們一注強心針,,這個消息真是振奮人心,我們計畫到台東之後,今天或許可以住在太麻里或達仁,避過颱風之後,再攻入南迴公路,爬四百公尺到壽卡,回頭看這個計畫,真是令人捏一把冷汗。

10:00@成功分局

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2009.8.5(三) (目的地台東市)

07:30@花蓮市
一大早醒來,照例陽光還是靠杯的陽光,這間民宿的老闆並沒有自己準備早餐,而是一個人發五十元的早餐卷,讓我們到外面的早餐店去吃早餐,不知道是累倒了還是東部旅遊的好心情,早餐好吃的就像山珍海味一樣,尤其是冰豆漿真是人間美味呀。

11:20@水璉
從花蓮市出發一開始感覺很好,沿著海岸公路台十一線可以一邊看海一邊看山,整段環島最漂亮的地方就是海岸公路,不過事情不是憨人想的那麼簡單,"牛山"完完全全打壞了這個好心情,在騎蘇花公路的三百公尺時,沿途都有樹蔭和平坦的休息地,不過,牛山就像大魔王一樣,沒有樹蔭,沒有平坦地,只有熱浪,絲毫不給人休息的機會,一路向上向上向上,痛風車隊在這個路段,就像真的得到了痛風一樣,每個人的表情痛苦,只能把變速系統降到最低速檔,一步一步往上爬,直到水漣十八號橋旁剛好有停車場上廁所可以買飲料,喝了寶建之後,才感覺靈魂才回到肉體,後來看地圖,才知道蘇花公路的爬坡斜率和牛坡相比(牛山一百公尺爬坡斜率幾乎是垂直向上),也是LP比雞腿阿,牛山牛山你更硬。

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2009.8.4(二) (目的地花蓮市)

起了一個大早,前一晚還擔心不知道會不會下雨,不過陽光還是很靠杯的大,像是要警告我們不要繼續了,回火星吧,地球是很危險的,但是既然來了,總要把它完成,大腿開始因為疲勞而腫脹,不過還可以騎,而且可能要趕路,不然進度會嚴重落後。

08:30@頭城市區
到了頭城市區,大家很慶幸前一晚沒有騎到頭城,因為從大里騎到頭城還要一個多小時的路程,如果前一晚騎,可能大腿還沒有爆,肝就先爆了,這時,美食雷達員又有反映了,這時遇到的是頭城的阿宗冰城,看了一下手錶是八點半,沒想到老闆已經開始賣了,原本要排隊的冰店,我們竟然成了本日第一個客人,阿宗冰店的冰是冰淇淋,有六種口味,店裡還停了一台老把餔單車,和我們現在騎乘的單車比較還真有一番樂趣。

09:40@過嶺

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2009.08.03(一)DAY1(預計騎乘到宜蘭市)
08:30@龜山林口
終於環島的第一天來到了,一大早老天就給了我們一個大好天氣,氣象預報說有一個颱風在台灣的東邊,不過會向北朝日本而去,原本擔心颱風會侵台的我們總算鬆了一口氣,大家看起來的狀況都很好,環島,我們來拉。

10:30@淡水交通小隊
從地圖上量龜山到淡水的距離很短,不過實際騎乘起來覺得有很大的問題,"紅綠燈"太多了是怎回事阿!從林口到淡水停車的時間要比騎乘的時間還要多,加上大大的太陽,像是要考驗我們環島的決心,照例,你以為我們就會這樣放棄嗎?當然,答案是會,看到淡水交通小隊,忍不住進入,美其名是要拜訪同學,事實上是,這個陽光和溫度實在是太陽光了,把大家曬的頭昏眼花,看到冷氣房,還有什麼理由不進去的哩,一進到冷氣房,透心涼不讓你睡的溫度讓我們開始有了想放棄的念頭,原本好好的,為什麼要讓自己那麼累哩!一開始的2個小時便讓自己的信心動搖了。

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八月的秘密在今天終於可以公佈了,聽說這個計畫被稱為壯遊,壯遊一開始我聽到也覺得怪怪的,莫非這也是新鮮人的新用詞,後來經過解說之後,才知道壯遊一詞代表偉大的旅遊??
一開始聽到的時候也覺得怪怪的,如果是這樣的話,那在偉大的航路中打拼的魯夫就是壯遊的代表人物,後來我又上網查了一下壯遊,在商業週刊第1004、1005期目錄寫到一段關於壯遊一詞:
@@@@@@@@@
壯遊    出刊日:2007-02-19
「壯遊」指的是,時間長、挑戰高、與人互動深的「大旅行」。

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以前我的MSN上面的暱稱都沒有寫,最常用的就是大郭子三個字,最近因為環法賽開始了,索性在MSN上面加了Tour de France幾個字,沒想到被人家一直誤會我要去法國。

會有這個結果其實也要怪我,因為,這篇本來很早就應該PO了,只因為有次打到一半結果網頁跳掉,再回來,文章已經不見拉,見鬼拉...打好久的文章就這樣不見了,無名沒有紀錄的功能真是金靠杯,一氣之下關掉了電腦不打了,所以都被誤會拉.被誤會...

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咳咳…在PO這篇網誌之前要跟人客們說聲抱歉,根據可靠的消息指出,大郭子之前拍的亞尼克蛋糕店上面的地點寫錯了,應該要打上萬里而不是金山,在此呼籲大家,要前往亞尼克蛋糕店要在萬里停下而不是金山,另外,$$沒有帶夠或者肚子沒有空位去那邊會是一種折磨唷!(那個地方很危險,小朋友去要小心,一不小心小朋友就出走了,哈。)

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經過了一夜的休息之後,北海岸單車行來到了第2天,首先說明屁股的健康情況,以大郭子來說,有穿車褲,坐上座墊還是有些許的疼痛感,而本車隊野人胖虎沒有穿車褲,只有穿一件薄薄的短褲(裡面有無穿不得而知?),根據胖虎親身體驗,屁股真的裂成2半了,所以他第2天就坐上機車當補給車駕駛(或許說貨車比較貼切),而騎單車的工作就交給學妹了,在此大郭子要特別還原那天的情況,機車上面載著大家的行李,後照鏡上掛了2盒在亞尼克買的戚風蛋糕,司機的腰上掛著我的相機包,還有台語歌星「蔡小虎」的歌聲!!!人客阿…這不是大郭子騎車騎到眼花耳背,而是胖虎把他的手機裡面的歌用擴音的方式播放出來,根據胖虎親身體驗,這是最享受的機車之旅,只差沒有冷氣,對照著從旁呼嘯而過的重機,我們的機車真的「耐操」、「好擋」、「差沒冷氣」,在告訴人客一個秘密,胖虎的手機都是台語老歌唷!

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PO這篇文章我要說明一下,其實應該在一星期前這篇就應該要PO了,可是那時我再寫文章的時候,不小心手賤按到了瀏覽器的”上一頁”按鈕,網頁跳到上一頁,後來緊急按了”下一頁”按鈕,雖然進入了無名的文章編輯模式,不過我辛辛苦苦打的文章就這樣不見了!!!文章編輯區都是空白的!!!按”貼上”也沒有反應!!!按上一頁再按下一頁也沒有反應!!!打了好久的文章真的不見了啦,氣得我當場登出無名,放棄編輯文章,只能等到有時間再做記錄了,所以,大郭子要呼籲大家,寫網誌的時候,要先在WORD等編輯軟體編輯後再貼在無名的編輯區唷,不然會有e04的感覺喔。

其實從很久以前就有騎北海岸的計畫,去年騎完高雄-墾丁這一條路線之後,讓我對北海岸的計畫更有信心,高雄-墾丁路線總長100公里,我們那時是1天騎完,而北海岸總長130公里,不過是分成2天來騎,晚上夜宿金山青年活動中心,順便找金山的同學聚聚,這樣算一算,從學校出發第1天騎70公里,第2天騎60公里,然後就回到學校了,再怎麼看,這都是比高雄-墾丁這條路線輕鬆,不過,我把這個計畫告訴其他人,總是讓他們懷疑,回答不外乎是「你瘋了!」、「屁股會裂成2塊!」、「騎完會虛脫!」…或許我真的瘋了,因為這個計畫真的可行,而且已經實現了。

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話說我的公路車(GIANT TCRs)買來也有2年了
這2年雖然有看到更好的公路車
不過我都沒有換過他,在嘉義的時候也是有空就騎
回台中之後也是有空就跟著龍哥騎

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目的:為鍛鍊個人求生意志,熟悉單車性能,瞭解北海岸壯麗山河,特舉辦本次活動。
時間:98年3月21日
規劃路線:DAY1:桃園警大-台北-基隆-金山青年活動中心(0800-1800)
DAY2:金山青年活動中心-北海岸-淡水-桃園警大(0900-1900)
請參加人員準備好裝備,並於星期五統一檢查車輛性能,安全是最重要的唷!

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這星期去一次北海岸 馬上被她美麗的風景迷住了
我記得第一次去北海岸是大學的畢業旅行 順帶一提 畢業旅行是環島喔
那時的回憶 好像都是上車睡覺下車尿尿 整個很昏沉 加上那個時候好像天氣也不好
所以對北海岸的記憶就沒有那麼鮮明了

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1101 Mio盃阿里山自行車大賽-阿里山路線全攻略

挑戰阿里山路線全攻略


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說到墾丁大街 其實每次去的感覺都不一樣
忘記是那個時候第一次去了 只記得第一次去墾丁好像有借機車
也不知道晃到那邊去糊里糊塗就回家了
後來 墾丁也變成每年必去一次的地方

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繼嘉明湖之旅後 我們又突破自己的極限了
話說嘉明湖爬完的時候 世棋幫世鴻定的單車也來了
就是這台單車 讓他的生活都變了
之前較他買單車 他說不要 浪費錢

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這星期執行了計畫已久的林口-八里單車行
這也是高雄-墾丁的熱身試騎
從下午3點出發 回到宿舍已經快22點
途中遇到了下雨 又走了很暗很暗的山路

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墾丁單車逍遙遊
一、時間:10月18、19日(星期六、日)
二、路程規劃:
(一)18日早上6時or7時由高雄(台88線大寮交流道附近)出發往墾丁前進(行經林園、新園、東港、林邊、枋寮、枋山、車城、恆春、墾丁全程約100公里)(中途休息,視狀況以20至30公里或連續騎30至40分鐘為基準,中午休息2小時避開大太陽)
中途建議停靠拍照景點或小吃:

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一年一度的環法自由車賽又開始了
之前看過一次 真的很讚喔
在如畫的法國街道 超級高檔的單車
不過路程都是幾百公里計算的
騎下來都要三四個小時 而且 平均速度保持40公里

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他走了一條別人不走的路翻山越嶺 一堂 120公里 的英文課

單騎上山教英語 日行八小時 --交大博士班的學生「丹尼爾」--完整版
看完之後,深深的感到慚愧身為一個臺灣人的我們只會肆意破壞這片土地,
有幾個人能有這樣的毅力每周花八小時,持續52周以上的時間,

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